Feita em fibra de carbono, pesa menos de 10 Kg, e possui um motor de 1.2 kW, movendo um ser humano a uma velocidade de 20 km/h. A bateria embutida permite aos usuários viajarem por 8 km antes de uma recarga. Mas a carga não é um problema: 20 minutinhos e 80% da bateria está "cheia". Com prática, dobrar e desdobrar a YikeBike leva somente em torno de 15 segundos, e a pequena ainda possui recursos interessantes, como sistema electrónico de travagem anti-derrapante, limitador de velocidade, e ainda luzes indicadoras.
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segunda-feira, 12 de abril de 2010
terça-feira, 23 de fevereiro de 2010
Domótica... As casas inteligentes...
Nas aulas de Educação Tecnológica temos abordado a Evolução da Tecnologia. Das vários "invenções" da terceira revolução industrial (era atómica e espacial), a domótica desperta especial curiosidade nos alunos.
Seguem-se dois vídeos.
Seguem-se dois vídeos.
O primeiro contém duas situações diferentes (uma explicação com algumas características/aplicações da domótica e, em forma de "brincadeira", uma viagem na qual, mesmo à distância, é possível observar tudo o que as "crianças" fazem).
O segundo vídeo é da rubrica Futuro Hoje - Casa do futuro (SIC). Esta habitação é «considerada a casa mais inteligente do País», tendo sido construída com recurso «à mais recente tecnologia domótica».
Para saber mais...
http://www.casadofuturo.org/
http://www.casadofuturo.org/
quarta-feira, 11 de novembro de 2009
O SEGREDO DAS COISAS - MARCADORES
Agora que a análise do objecto (esferográfica) vai avançando... aula após aula... nem sempre com a rapidez e qualidade desejadas (graças à falta de pesquisa), apresento um vídeo da série How it's made (O segredo das coisas) que o Discovery Channel passa ao fim-de-semana... Vale a pena ver...
Na ausência de um vídeo sobre esferográficas... fica este sobre marcadores...
domingo, 10 de maio de 2009
Projecto P.U.M.A - O Segway de 2 Lugares
O P.U.M.A. (Personal Urban Mobility & Accessibility - Mobilidade e Acessibilidade Pessoal Urbana) é o novo projeto da Segway, em parceria com a GM, que promete revolucionar a maneira que nos deslocamos.
O novo veículo, que segundo a GM será lançado em 2012, vai funcionar com baterias eléctricas de lítio, combinado com um sistema digital de gestão inteligente de energia e por isso mesmo "amigo" do ambiente. Conta também com um dispositivo tecnológico do tipo do GPS para evitar possíveis "desvios".
sábado, 14 de fevereiro de 2009
Samsung Blue Earth
O Samsung Blue Earth deverá ser uma das estrelas do Mobile World Congress, a maior feira de telemóveis do mundo que vai decorrer de 16 a 19 de Fevereiro em Barcelona.Uma das grandes novidades é a bateria solar. A Samsung considera a garantia para que seja possível realizar uma chamada em qualquer altura. A nível de material, o Blue Earth é feito com material de garrafas de plástico recicladas, enquanto a embalagem é de papel reciclado.
Para além disso o modo ecológico permite ajustar automaticamente as definições do dispositivo para limitar o consumo de energia, e um pedómetro que calcula a redução de emissões de CO2 do utilizador e quantas árvores salva ao optar por fazer um determinado percurso a pé em vez de ir de automóvel.
sexta-feira, 13 de fevereiro de 2009
No-key Keyboard! Um teclado... SEM TECLAS...
O designer Kong Fanwen teve uma ideia brilhante e acabou por concretizá-la! Construiu um teclado que troca as teclas por uma superfície de vidro, usa luz e algumas câmaras. Sabe-se que este teclado usa o reconhecimento de movimentos para acompanhar o deslizar de dedos e reproduzir, no ecrã, o que o utilizador escreveu, mesmo sem se recorrer ao uso de teclas físicas. Este teclado é um QWERTY, estilo usado em Portugal, por exemplo, com um design extremamente irreverente e futurista. Não requer quaisquer contactos eléctricos ou peças móveis, é à prova de água, e tem iluminação para que as teclas funcionem no escuro.
O No-key Keyboard? Um teclado sem teclas...
Ainda não está disponível no mercado... mas pode estar para breve.
domingo, 8 de fevereiro de 2009
Adaptadores / Telemóveis Dual sim...
Apesar desta tecnologia estar no mercado internacional há algum tempo, tem chegado a Portugal de forma lenta... demasiado lenta.
Comecemos pelos adaptadores dual sim. Inicialmente estes adaptadores permitiam que tivessemos dois cartões no mesmo telemóvel, embora apenas esteja ligado um de cada vez. No entanto para mudar de número era necessário desligar o telemóvel e ligá-lo novamente. Os adaptadores mais recentes permitem realizar esta operação sem desligar o telemóvel, através da criação de um novo menu.
Nalguns modelos é ainda necessário cortar os cartões originais para que possam ser utilizados nos adaptadores.
Hoje em dia é possível adquirir telemóveis que possuem já este sistema integrado, com a vantagem de ambos os cartões estarem ligados ao mesmo tempo. Em baixo ficam alguns telemóveis que possuem este sistema. Pena que algumas das principais marcas de fabricantes não possuam ainda aparelhos com estas características e outras tendo-os ainda não os lançaram para o mercado...
Modelos ZTC, AEG e Mdual.
Existem também umas cópias chinesas que, segundo li, são de qualidade duvidosa... se é que alguém duvida.
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